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飞机如何实施人工增雨?

广东省气象局 | 2013-03-06 16:55:51

  有云未必有雨,云中的水滴有大有小,小的水滴飘浮在空中便成为云,当水滴在气流的作用下不断增大,当上升气流托不住时,雨滴落下来形成自然降雨。飞机实施人工增雨最常用的办法是喷射碘化银,使水滴逐渐长大的过程。

  空管专家介绍说,在飞机机身两侧装有喷管,喷射高温燃烧的碘化银,气体的碘化银进入冷云以后,通过冷却凝集成大量极为细微的粒子,它们的晶体结构与自然冰晶非常相似,从而起到“冰核”的作用,形成了许许多多小冰晶,增加了云中的冰晶浓度。由于碘化银的成冰效率很高,因此成为人工增雨最常用的催化剂。

  此外,也采用在云中喷撒“液氮”的方式,增大云层中冰晶的浓度使云滴长大,最终形成降雨。

  不过,不是所有的云都可以用来“播雨”的,一般说来低云族中的雨层云和层积云,或中云族中的高层云较为适宜;少云或者晴空条件下,就不能进行飞机人工增雨。

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最新评论

  • 系统管理员2015-11-03 10:20

    小猪猪:雾霾是什么,又是如何形成的?

    如今雾霾已成为一种天气常态,并严重危害到人类的健康。中国不少地区已将阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报,统称为“雾霾天气”。对于雾霾你了解多少?

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